∬ちょこっと、ピーター．ドラッカー∬

 おはようございます。 雲が多い高知の朝です。 今日は曇り、時折雨が降るかも、みたいです。 日曜日、良い休日をお過ごしください。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ クレイムズは、 たゆみなく改善をつづけていくためには、 絶えずムダを取り除く方法を考えるような人材を 育成することがカギとなる、 とした。 そして言うまでもなく、 どの企業も製品や業務を 改善したいと考えているが、 デビッド・マギー著の 『トヨタはこうして世界ナンバーワンになった』 (HowToyotaBecame#1)によれば、 TPSをたんなる製造手法として用いるのと、 生きかた、働きかたの指針として活かすのとでは、 雲泥の差なのだ、 ということである、 と続ける。 「改善はトヨタの全工場で実践されており、 　些細な問題の兆候が見えたら、 　誰でもすぐにそれを指摘するよう指導されている。」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

 おはようございます。 ゆずの宿、とろっとろの良いお湯でした。 バリアフリー設備も整って、安心して寛げました。 天気は下り坂みたいですが、 GWスタートです。 良い休日をお過ごしください。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ 「トヨタ生産方式」の 生みの親ともいえる大野耐一は、 前の月に作成したばかりのマニュアルですら、 一ヵ月経てばすでに古くなっているはずだ、 と語った。 クレイムズは、 ほかのマネジャーたちも、 トヨタが特許を保有する 「トヨタ生産システム(TPS)」について、 研究する意義を見出している、 とする。 そしてジョン・ディーア、 ウォルマートほか、 多彩な企業がTPSの分析や研究を行い、 その一部を実践している、 と続ける。 クレイムズは、 TPSには、 トヨタ社内で脈々と受け継がれてきた 「カイゼン(改善)」への意志が 込められている、 とする。 「たゆみなく改善をつづけていくためには、 　絶えずムダを取り除く方法を考えるような人材を 　育成することがカギとなる。」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

おはようございます。 快晴の高知の朝です。 明日からのGW、 一足先に母親と温泉に。 今回は「北川村温泉　ゆずの宿」。 近隣のモネの庭も、フジが見ごろで 睡蓮も温帯性睡蓮(赤や白など)の開花時期とのこと。 モネの庭、何十年ぶりになるだろうか、、、 金曜日、今日も一日よろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ クレイムズは、 改善と決別は背中合わせの関係にあり、 何かを改善するには、 成果の小さい手法を捨てて、 よりよい手法を取り入れなくてはいけない、 とした。 そしてトヨタの元副社長で かの「トヨタ生産方式」の 生みの親ともいえる大野耐一は、 働き手は毎日あたりを見回し、 退屈な仕事を探し出して、 やりかたを改めるのが当然だろう、 という言葉を残し、 さらに次の通り続けている。 「それをしていないなら何かが間違っている。 　前の月に作成したばかりのマニュアルですら、 　一ヵ月経てばすでに古くなっているはずだ」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

 おはようございます。 明るい陽射しの高知の朝です。 日中もおおむね晴れ、 気温も２０度を上回ることは少なそうで、 快適な一日となりそうです。 木曜日、今日も一日よろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ クレイムズは、 豊田佐吉は、 １８９０年に最初の特許を取得して以来、 よりよい法を飽くことなく追求するなど、 まさにドラッカーのいう 「生来のマネジャー」だった、 とした。 そしてやがては１００を超える特許を手にし、 トーマス・エジソンや ヘンリー・フォードと並び 世界的な発明家と称された、 と続ける。 トヨタは、草創期の１９３５年に定められた 五つの豊田綱領を いまなお大切に守りつづけており、 そのひとつは 「研究と創造に心を致し、常に時流に先んずべし」 というものだ。 「改善と決別は背中合わせの関係にある。 　何かを改善するには、 　成果の小さい手法を捨てて、 　よりよい手法を取り入れなくてはいけない。」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

 おはようございます。 小雨の降る高知の朝、 少し肌寒いです。 午前中はこんな感じで、 午後から明後日にかけては お陽さんが出てきそうですね。 水曜日、今日も一日よろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ ドラッカーは、 チャンスを最大限に活かそうとすると、 過去と決別して将来を切り開くための 方法が見えきて、 将来へ向けた挑戦への 備えができるのだ、 とした。 そしてクレイムズは、 トヨタの大躍進は、 たゆまぬ改善を目指すという、 この会社に深く根づいた伝統に 支えられている、 と続ける。 過去の手法を捨てて よりよい手法を探すという精神は、 骨の髄まで染みついているが、 トヨタを創業した豊田佐吉は、 独学で発明家として 大成した人物であり、 創業当初は自動車ではなく、 優れた機法を開発した。 「１８９０年に最初の特許を取得して以来、 　よりよい法を飽くことなく追求するなど、 　まさにドラッカーのいう 　「生来のマネジャー」だった。」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

 おはようございます。 曇り空の高知の朝です。 肌寒い朝、 これから雨が降り始め 寒い一日になりそうです 火曜日、今日も一日よろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ クレイムズは、 自動車市場で根本的な変化が 起きているきざしは、 たしかに見て取れた、 とした。 そして、 卓越したマネジャーは未来を予測し、 新しい現実がもたらすチャンスを つかみ取れるよう、 念入りに備えをするのだ、 と続ける。 ふたたびクレイムズは、 ドラッカーの言葉を引き、 チャンスを最大限に活かそうとすると、 過去と決別して将来を切り開くための 方法が見えきて、 将来へ向けた挑戦への 備えができるのだ、 としさらに続ける。 「これまでの事業活動のうち、 　さらに前へと進めるべきもの、 　手を引くべきものがそれぞれ何かも、 　見えてくる。 　市場での成果や知識の増進につながる新しい何かも、 　もたらされるはずだ」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）

おはようございます。 曇り空の高知の朝です。 今日は一日曇り、 気温も２０度を超えないようです。 気温変化が大きい日々、 体調管理にお気を付け下さい。 月曜日、今週も一週間よろしくお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬ ドラッカーが『惜しい』と感じているうちに 手放さなくてはならないと指摘したが、 アメリカの自動車メーカーは馬耳東風で、 千載一遇のチャンスをみすみす逃してしまった。 クレイムズは、 後知恵ではなんでも言えるだろうが、 どちらにしても、 ＧＭ、フォード、クライスラーが、 大型SUVに投じていた経営資源の たとえ一部でも、 燃費のよいハイブリッド車に 振り向けていたなら、 現在のような深刻な苦境は 避けられたのではないか、 と続ける。 そして、 自動車市場で根本的な変化が 起きているきざしは、 たしかに見て取れた、 とする。 「古くからの化石燃料に代わる 　新しいエネルギーをめぐっては、 　１９７０年代から議論がなされ、 　９０年代にはふたたび注目されていたのだから。」 （『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）