∬ちょこっと、ピーター．ドラッカー∬

おはようございます。 雲の多い川崎の朝ですが、日中は秋晴れ、 気持ちのいい１日になりそうですよ。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－  ∬ちょこっと、ピーター．ドラッカー∬ コストポイントは、四つに分類される。 そして、それぞれに異なったコスト管理が必要となる。 　●浪費的コスト 　　いかなる成果も生むことのない活動のためのコスト。 　　機械の故障で、待ち状態の従業員、積荷を降ろした後の 　　カラの輸送トラック、数人の乗客で飛行するジャンボジェット機 　　などの無為のコストが属する。   無為のコストは発見の難しい浪費的コストである。 このコストを生み出す活動について問うべきことは、 ”何もせず、いかなる成果もあげずに、時間や資金や人間を使っているのはどこか？” であり、そのような活動にたいする対策は１つ、やめることである。 しかし、浪費的コストの活動やめることは難しい。 事業全体の再設計や慣行、設備、経営方針の根本的な変革が必要になることも多いからだ。 例えば、 機械の故障による設備の遊休時間をなくすには、設備管理、在庫管理等について 新しい手法の導入が必要になる。 数人の乗客で飛行するジャンボジェット機の空席を埋めるには、 路線や運賃の変更や新規顧客開拓のための販売促進が必要になる。 しかし、ドラッカーは、浪費的コストこそ真のコストセンターであるにも拘らず、 多くの企業ではこのコストに手をつけていないとする。 「浪費的コストは巨額である。 　つまるところ人間はあまり効率的ではない。 　だが、浪費的コストの発見には特別の努力が必要である。  」   ～Ｐ．Ｆ．ドラッカー「創造する経営者」（５章　コストセンターとコスト構造）     

おはようございます。 暗い川崎の朝です。 一週間のスタート、元気出していこう！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－  ∬ちょこっと、ピーター．ドラッカー∬ コストポイントは、四つに分類される。 そして、それぞれに異なったコスト管理が必要となる。 　●監視的コスト 　　自らは経済価値は生み出さないが、経済活動を行うために不可避なコスト。 　　輸送、受注事務、製品検査、人事、経理等のコストが属する。 　このコストを生み出す活動について問うべきことは、 　”やめるとコスト以上の損失を受けるか？” 　であり、答えが”ＮＯ”なら、その活動はやめてしまうべきである。 「通常の方法では監視的コストの増大は抑えられない。 　そもそも、コスト削減キヤンペーンそのものが、 　より多くを監視しより多くを防止しようとして 　監視的コストを増大させてしまう。 」   ～Ｐ．Ｆ．ドラッカー「創造する経営者」（５章　コストセンターとコスト構造）