■コンセンサスを醸成し、目線を上げる■～スマートさと空気力学を求める～
おはようございます。 曇り空の川崎の朝。 週中日、後半も頑張りましょう。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ∬ちょこっと、ピーター．ドラッカー∬ トヨタでは、何についての問題かを明らかにしたあと、 解決策のために会議をもつ。 そこでは、不可能と思われる案まで検討する。 【ＣＡＳＥ】 世界最初の実用ハイブリッドカーであるプリウスの開発では、 ８０種類のハイブリッド・エンジンを俎上に載せ、 １０に絞り、四つに絞っていった。 さらにその四つに手を加えて、テストを繰り返した。 このことにより、最初に検討した８０種類の優れた点を 最終モデルに織り込むことができた。 トヨタでは、決定の実行にかかわりをもつ者すべてが意見をいえる。 このことにより、決定の内容が豊かになると共に、 実行が円滑かつ迅速になる。 また発生する問題を予期し、かつ実行にかかわる者を 早い段階から巻き込み、 全員の考えを重視していることを周知することができる。 そして２００３年には、想像もつかなかった効率的な組織に変身していた。 「トヨタはまた、一見して相反するかのごとき目標を 同時に掲げることによって、 大きな成果をあげてきた。 たとえばレクサスは、燃費とパワー、静音化と軽量化、 スマートさと空気力学を求めていた。」 ～『P.F.ドラッカー 理想企業を求めて』 （第６章 意思決定が成果をあげるための方法）