■ドレイスタットと同じこと■～利益のないメルセデス・ベンツ～

 おはようございます。

曇り空の高知の朝です。

昨日は思いのほか肌寒い一日でしたが、

今日は２０度近くになりそうです。

良い週末をお過ごしください。

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∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬

ドレイスタットは、

組み立てラインは道具に過ぎず、

大量生産とは

頭を使って生産することだ、

とした。

そしてドラッカーは、

ドレイタットが亡くなって１０年後、

ドレイスタットのことは何一つ知らずに、

ドレイスタットの最初の働き口だった会社が、

ようやくドレイスタットと同じことに気がついた、

と続ける。

さらに、

１９５０年代半ばまで

手づくりの贅沢な車しかつくれず、

利益を上げられないでいたメルセデス・ベンツが、

設計、設備、品質管理、アフターサービスと、

大量生産を統合させて、

ついに高い利益を上げるようになった、

とする。

「それはまさに、

　１９３０年代の半ばにドレイスタットが

　キャデラックをアメリカの自動車産業の

　代表的な車種に育て上げた方法だった。」

（３　アメリカの日々１４章プロの経営者、アルフレッド・スローン）