■５Ｗｈｙ(五回のなぜ)■～問題の真因を探り出す～

 おはようございます。

快晴の高知の朝です。

連休合間ですが、

今日は晴れて気持ちのいい

行楽日和となりそうです。

火曜日、今日も一日よろしくお願いします。

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∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬

クレイムズは、

トヨタ方式においては、

ラインをとめるべきときに手をこまねくと、

ミスが生じる危険があるから、

一日に平均５０００回も、

ラインを停止する操作が行われる、

とした。

そして、北米トヨタの社長を務めた

ジェームズ・プレス(現クライスラー社長)は、

工場を訪れれば、

TPSが実践される様子が

手に取るように分かるが、

この手法の精神は、

工場に限らずここかしこで見られると述べている、

と続ける。

レクサスの販売代理店で

サービス業務に携わる人々も、

カリフォルニア州トーランスの

米国トヨタ自動車販売の守衛も、

みんなこの精神を体現している。

「トヨタの社風でもうひとつ重要なのは、

　５Ｗｈｙ(五回のなぜ)である。

　５Ｗｈｙ手法は、製造現場において、

　問題の真因を探り出すために用いられている。」

（『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）