■劇的ともいえる快進撃■～根深い問題を抱える～

 おはようございます。

朝からまぶしい陽が射す高知の朝です。

今日は一日晴れ、

この週末は好天に恵まれそうです。

良い週末をお楽しみください。

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∬ちょこっと、ピータ．ドラッカー∬

トヨタの首脳陣は、

ハイブリッド車こそが

炭素ガスの排出量を抑え、

燃料消費を減らすための切り札だと悟り、

低い利益率に耐えながら、

萌芽期にあるハイブリッド市場の

リーダを目指した。

クレイムズは、

プリウスは、わずか１０年前には

想像もつかなかったような、

劇的ともいえる快進撃をとげた、

と続ける。

トヨタが、

７０年ものあいだ

世界一の座にあったＧＭを猛烈に追い上げ、

追いつこうとするうえで、

プリウスは大きな役割を果たしたが、

この間、フォードとＧＭは迷走し、

記録的な損失を計上しつづけた。

そんな中、

２００６年１２月、

フォードのアラン・ムラリーＣＥＯ(当時)が日本を訪れ、

トヨタの張富士夫会長と面会した。

「フォードの製造をどう合理化すべきか、

　張会長の助言を仰いだのだった。

　だが、フォードの抱える問題は根が深く、

　製造分野だけにとどまらなかった。」

（『ドラッカーへの旅　知の巨人の思想と人生をたどる』　第７章　明日だけを見つめよ）